{"id":312,"date":"2021-05-09T22:43:26","date_gmt":"2021-05-10T03:43:26","guid":{"rendered":"http:\/\/icinola.fr\/?p=312"},"modified":"2021-05-09T22:46:22","modified_gmt":"2021-05-10T03:46:22","slug":"green-grease","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/icinola.fr\/index.php\/2021\/05\/09\/green-grease\/","title":{"rendered":"Green Grease"},"content":{"rendered":"\n

Depuis quelques jours j’essaie de d\u00e9verrouiller mon t\u00e9l\u00e9phone en entrant le code de l’iPad de la boutique de location de v\u00e9lo. Du c\u00f4t\u00e9 de l’\u00e9cole dans laquelle je fais des remplacements, on m’a confi\u00e9 cette semaine un badge pour pointer mais je n’ai toujours pas \u00e9t\u00e9 pay\u00e9 pour Avril. Deux salles, deux ambiances.<\/p>\n\n\n\n

Aujourd’hui je me suis occup\u00e9 de quelques v\u00e9los dont les protections de chaine vibrent. Apr\u00e8s rapide enqu\u00eate, je comprends que c’est parce que l’embout mobile de gauche se serre aussi progressivement que le boitier de p\u00e9dalier se desserre \u00e0 droite : tout l’ensemble se d\u00e9cale progressivement et le support du garde cha\u00eene n’est plus maintenu.<\/p>\n\n\n\n

Mes heures de lecture sur le site le plus moche mais le plus instructif du web (Sheldon Brown<\/a>) ont \u00e9t\u00e9 bien investies en 2012 quand j’ai converti un Motob\u00e9cane pour en faire un pignon fixe : j’ai suffisamment de souvenirs quand aux standards de filetages italiens, fran\u00e7ais, suisse et britanniques pour comprendre comment une conception merdique est \u00e0 l’origine de ce ph\u00e9nom\u00e8ne.<\/p>\n\n\n\n

(Je sais, sans images c’est sans doute un peu abstrait.)<\/p>\n\n\n\n

Au del\u00e0 du plaisir de sortir un peu de la routine et d’utiliser un arracheur de manivelle et une douille cannel\u00e9e (\u00e7a change de la cl\u00e9 de 15 et des cl\u00e9s Allen de 4, 5 ou 6), le r\u00e9el bonheur de ces op\u00e9rations est le moment du remontage et j’ai mis un petit moment \u00e0 comprendre pourquoi graisser les taraudages du cadre ou l’axe de p\u00e9dalier me donnaient le sourire.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il y a sans doute une part de plaisir r\u00e9gressif (sexuel ?) d’\u00e9taler au doigt de la graisse (sans autre raison que parce que c’est le moyen le plus simple de proc\u00e9der) mais je crois que cette op\u00e9ration me rappelle surtout les heures pass\u00e9es \u00e0 assembler pi\u00e8ce \u00e0 pi\u00e8ce mon v\u00e9lo de polo ou de randonn\u00e9e. La graisse verte est pleine de promesses : elle mat\u00e9rialise le soin apport\u00e9 au montage ou \u00e0 la r\u00e9paration, le v\u00e9lo qui sera bient\u00f4t en \u00e9tat de rouler. Elle est un message envoy\u00e9 au futur \u00e0 celui qui – peut-\u00eatre – d\u00e9montera ces pi\u00e8ces et se satisfera qu’elle les ait emp\u00each\u00e9es de se gripper.<\/p>\n\n\n\n

A l’\u00e9cole aussi il y a des activit\u00e9 manuelle, mais moins gratifiantes. Alors que je suis content d’utiliser mes comp\u00e9tences autodidactes de m\u00e9canicien v\u00e9lo pour 15$ de l’heure, j’ai eu du mal \u00e0 me sentir bien employ\u00e9 vendredi quand j’ai pass\u00e9 20min \u00e0 tailler les 147 crayons de couleur d’une classe de maternelle. \u00ab\u00a0C’est d’autant plus con que \u00e7a prive les marmot de l’occasion de pratiquer la motricit\u00e9 fine\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Baptiste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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